ما موتور رو از داخل تقویت میکنیم، نه فقط با عوض کردن یه نقشه نرمافزاری. پکیجت رو بر اساس ماشین، سبک رانندگی و بودجهت میچینیم و پشت کاری که انجام میدیم وایسادیم.
تهران، انتهای اتوبان یادگار امام جنوب — مشاوره تخصصی تیونینگ قبل از هر کاری کاملاً رایگانه
تیونینگ اشتباه هم پولت رو هدر میده هم میتونه به موتور آسیب بزنه. برای همین مشاوره تیونینگ پیش ما رایگانه: بگو چه ماشینی داری، چه انتظاری ازش داری و بودجهت چقدره — ما هم صاف و ساده میگیم چی شدنیه و از کجا باید شروع کرد.
شنبه تا چهارشنبه ۹ تا ۲۰ — پنجشنبه ۹ تا ۱۵
اینکه روی مدل و موتور تو چه کارهایی شدنیه و چه کارهایی نتیجه نمیده.
کدوم قدم رو اول برداریم تا بیشترین تغییر محسوس با کمترین هزینه به دست بیاد.
اینکه موتور فعلی آمادگی تیونینگ رو داره یا اول باید تعمیر و سرویس بشه.
برآورد واقعبینانه از هزینه، مدت کار و ترتیب اجرای پکیج — قبل از هر تعهدی.
تیونینگ یه نسخه واحد برای همه نیست. سه تا سؤال زیر رو جواب بده تا ببینی کار روی ماشین تو از کجا شروع میشه.
این یه پیشنهاد اولیهست. انتخاب نهایی قطعات و ترتیب اجرا، بعد از بررسی ماشینت مشخص میشه — مشاورهش رایگانه.
مشاوره رایگان درباره این پکیجنتیجه این ابزار فقط یه راهنمای اولیهست و جای بررسی حضوری ماشین رو نمیگیره.
هر سطحی از تیونینگ که بخوای همینجا انجام میشه — و چون تعمیرگاه موتور و گیربکس هم داریم، کار روی موتور رو کسی انجام میده که موتور رو باز کرده و میشناسه.
پورت و پولیش سرسیلندر، میلسوپاپ اسپرت، سبکسازی و بالانس قطعات متحرک و تنظیم دقیق مجموعه — عمیقترین شکل تقویت موتور.
بازنویسی نقشه ایسیو متناسب با تغییرات سختافزاری ماشین، برای واکنش بهتر پدال گاز و هماهنگی اجزا.
نصب و راهاندازی سیستم تنفس اجباری همراه با تقویت اجزای مرتبط، برای ماشینهایی که دنبال جهش قدرتن.
بهبود مسیر خروج دود و صدای اسپرتتر، با انتخاب قطر و طول مناسب برای موتور ماشینت.
فیلتر و مسیر ورودی هوای بهینه به همراه منیفولد مناسب، برای تنفس بهتر موتور.
وقتی قدرت بالا میره، انتقال اون به زمین و توقف ماشین هم باید متناسب بشه — این بخش رو نادیده نمیگیریم.
ریمپ نرمافزاری فقط تا جایی میتونه پیش بره که سختافزار موتور اجازه بده. وقتی خودِ موتور تقویت بشه، تغییر از ریشه اتفاق میافته و نرمافزار هم فضای واقعی برای کار پیدا میکنه.
تمرکز ما روی مدلهای متوسط رو به بالا و ماشینهای اسپرته — جایی که تیونینگ واقعاً به نتیجه محسوس میرسه.
ماشینت تو این فهرست نیست؟ زنگ بزن تا رایگان بررسی کنیم.
هیچ مرحلهای پنهون نیست و هیچجا بدون تأیید خودت کاری انجام نمیشه.
تلفنی یا حضوری درباره ماشین، انتظارت و بودجه حرف میزنیم؛ این مرحله هیچ هزینهای نداره.
وضعیت فعلی موتور بررسی میشه؛ تیونینگ روی موتور سالم انجام میشه، نه موتوری که نیاز به تعمیر داره.
قطعات، ترتیب اجرا و هزینه مشخص میشه و با تأیید خودت نهایی میشه.
کار انجام میشه، ماشین تست میشه و همراه با ضمانت و توضیح نکات نگهداری تحویلت میدیم.
تصاویر واقعی از سالن و ماشینهایی که دستمونه.
همه جوابها بازه — لازم نیست چیزی رو باز و بسته کنی.
نه، مشاوره تخصصی تیونینگ پیش ما کاملاً رایگانه. تلفنی یا حضوری درباره ماشین، هدف و بودجهت حرف میزنیم و میگیم چی شدنیه و از کجا باید شروع کرد — بدون اینکه مجبور باشی کار رو به ما بسپری.
وقتی تغییرات متناسب با توان موتور انتخاب بشه و اجزای مرتبط هم تقویت بشن، تیونینگ آسیبزا نیست. مشکل جایی پیش میاد که فقط قدرت بالا بره و بقیه مجموعه دستنخورده بمونه — دقیقاً به همین دلیل ما قبل از هر کاری وضعیت موتور رو بررسی میکنیم.
این عدد کاملاً به ماشین، وضعیت موتور و پکیج انتخابی بستگی داره و بدون بررسی ماشین نمیشه رقم دقیقی گفت. تو جلسه مشاوره رایگان، بر اساس ماشین خودت میگیم از هر مرحله چه انتظاری داشته باشی.
بستگی به سبک رانندگیت داره. اگه با همون سبک قبلی برونی، تفاوت معمولاً محسوس نیست؛ ولی استفاده مداوم از قدرت بیشتر طبیعتاً مصرف رو بالا میبره.
بخشی از تغییرات مثل ریمپ نرمافزاری و بعضی قطعات، قابل برگشت به حالت اولیهست. تغییرات عمیقتر روی خودِ موتور برگشتپذیری کمتری داره؛ همینو قبل از شروع کار شفاف بهت میگیم.
کاری که انجام میدیم ضمانت داره و جزئیاتش رو موقع نهایی کردن کار شفاف بهت میگیم. زمان اجرا هم از چند ساعت برای تغییرات سبک تا چند روز برای پکیجهای کامل موتوری فرق میکنه.
بگو چه ماشینی داری و دنبال چی هستی — مشاوره کاملاً رایگانه.
۰۹۱۲۲۰۶۲۴۴۴ همین حالا زنگ بزن شنبه تا چهارشنبه ۹ تا ۲۰ — پنجشنبه ۹ تا ۱۵